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极北舰明天才会到，这一点是板上钉钉的事。至于为什么，因为牧野刚刚才拿过时雨的手机刷新了一下极北舰 的行程图，再怎么样今天也是不可能赶到海边的。
除非它可以跃迁引擎启动，倒数三个数然后跨越空间——那干嘛还要话那么多天开过来啊？明明只要从白令海峡直接跃迁过来不就完了，等等，从白令海峡跃迁过来也太没牌面了，怎么也得从别的星系跃迁过来才当得起跃迁引擎这四个字吧？
猜想归猜想吐槽归吐槽，就算极北舰其实六月二十日就到了也没关系，因为极北舰至少要在这里停留十天的时间。
接下来几天的时间内，就会不断有车从摩尔曼斯克开出，将一些需要的物资运输到船上。但是仔细合计一下，船上的产业链完备的情况下，实在不缺什么陆地上才有的东西，反倒是自极北舰运输到摩尔曼斯克的物资会很多，而后再从摩尔曼斯克转到俄罗斯各地。
从白令海到楚科奇海，再到东西伯利亚海、拉普捷夫海，绕过北地群岛，最后兜进巴伦支海，停靠在摩尔曼斯克外的海岸线旁，再原路返回，这就是极北舰每一年的行进路线。
每年周而复始，这种循环如此往复，这就是方舟社会下陆地与方舟之间的关系。
车开了将近四个小时，直至中午，才把这段路开完。期间当然有一些插曲，比如苏联号陷入了泥潭动弹不得，最后靠着舰娘们把车举了出来。不过这都是小事。
当他们看到远方一片平阔的海面之时，最前方大不列颠老绅士的车停了下来，紧接着高雄爱宕一左一右下了车，径直来到牧野的车旁，敲了敲窗。
牧野放下车窗：“什么事。”
“扎营就定在这里了。牧野提督可以先把东西放一放，然后跟我们来一趟。”回答的是金发的爱宕，“我们家提督希望您去一个地方看一看。”
“哦，舰娘们也要一起去。”高雄补充道。
“知道了。”
倒也没有什么行李，舰娘们从舰装空间里把帐篷掏出来撑起。还没到吃饭的时候，也不着急折腾什么柴火，很快完成之后他们重新上车，看着前方的佛朗西斯的车向他们跳了下双闪，紧接着出发。
这次车开得很快，沿着海岸线，油门似乎都踩到了最大。在这冰雪覆盖的湿滑地面上，也多亏齐柏林车技高超，还能开的稳稳当当。而前面佛朗西斯亲自操刀的车子就没那么稳健，车轮打滑了好几次，差点转了一个圈。
牧野甚至有点怀疑，佛朗西斯
