第184章 盘点一季报扭亏为盈的10只个股 (第1/2页)
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盘点一季报扭亏为盈的10只个股
业绩是一只个股最大的基本面。
我们盘点一下一季报扭亏为盈的10只个股,要求扣非净利润要大于5,000万元。
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这10只个股分别是深圳机场、建设能源、德明利、宝鼎科技、海能达、长盈精密、明阳智能、瑞芯微、神州细胞、佰维存储。
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选择扣非净利润,而不是净利润,是为了防止非营业利润造成的不当波动,也防止某些个股做手脚。
我们对扭亏为盈的定义,也不是传统意义上简单的、表面上看到的由亏钱到盈利。比如,对那些不知怎么做出来的千儿八百万利润的,也视而不见。
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我们在基本面选股方法的文章里说过,业绩的转折往往也是股价开始大转折的起点。这也是之所以需要关注扭亏为盈的原因之一。
需要注意的是,这10只个股只是按照以上选股条件自动选出的个股,并不是推荐。有兴趣的还需要自己再去做仔细的筛查,并且关键还是要寻找趋势量化的买卖点。
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国产新能源车的登顶之路走到哪了?
投资者往往会受股价短期波动的影响,而对于一个行业或公司的长远发展产生误判。
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前几年,比亚迪和宁德时代这些新能源汽车领军企业出量化大高点的时候,我们进行了精确的提示,提醒回避风险。
以及近一年来的赛力斯也是如此,我们对其从量化低点到量化高点的整个过程进行了持续的关注。
再加上各种热点事件的影响,所以不少投资者对新能源汽车的前景没有明确的判断,或者说不够乐观,这是只关注眼前的原因。
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我对国产新能源车的前景是非常乐观的。
我认为从长远来看,国产新能源车的登顶之路才刚刚开始。
无论是奔驰、宝马、奥迪,还是保时捷、迈巴赫、巴博斯,(劳斯莱斯和宾利是另外一回事儿),都将在不远的将来被国产新能源车赶超,世界汽车制造格局将发生根本性的变化。
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最可怜的是日本车和韩国车。他们将会在国产新能源汽车的打击下,死的最早最快。
其实不止他们的汽车产业会被我们打败,其他很多行业也是如此。不仅经