“嘎吱…”
将车停在了琥珀川的这台Supra身侧。
如月尤里克没有下车,也没有率先开口说话,而是眼神锐利地抬起了头。
【下一个赛段,会赢的人一定是我!】
“哼~!”从这个小卷毛的眼神中读出了他的想法,琥珀川嘴里也跟着发出一声冷笑,然后迅速收回了视线:“不过是比平时稍微难缠了一点罢了,别太嚣张了,小子!”
即便知道这一站是对手最擅长的雪地赛。
琥珀川此时也丝毫没有输掉比赛的想法。
所谓比赛,本身就是不断挑战自我和战胜对手的过程。
如果稍微遇到一点麻烦就心生胆怯,那他还当什么赛车手?
直接回新宿当他的夜之王不好吗?
“走了,织田同学!”没有在此过多停留,也知道现在再和这个小卷毛打嘴炮没有太大意义,琥珀川直接发动了汽车:“下一个赛段,我们要将差距拉到一秒钟以上!”
“嗯!”已经感受到了他的认真,织田沙织此时也收回了看向对手的目光,重新将注意力转移到了比赛上:“下一个赛段的路面和这个赛段差不多。”
“不过高速弯更多,而且不需要过桥,我们可以试着从一开始就用最快的速度…”
…………………………
在织田沙织的出谋划策中将车子平稳地开到了下一个赛段。
就在琥珀川抵达时,宫城圭祐已经先行出发了。
没有和之前一样闹出起步熄火的笑话,这个海胆头第二个赛段的发车倒是恢复了正常。
而在他之后不久,琥珀川跟如月尤里克也先后进入了赛道,双方之间再次展开了火药味十足的竞争!
“直行,前方没有急弯,路面状况正常,全力加速吧琥珀川君!”
“冲冲冲!尤里克,你这臭小子是早上没有吃饭吗,还是说怕了那家伙?这里的路明明比芬兰好跑多了,为什么不敢再跑快点!”
“五十米后右转2档弯,道路两侧有积雪,注意不要切弯!”
“转过去!”
“除了弯心那里比较滑以外一点难度都没有,你小子敢在这种弯上失误就死定了!”
“……”
一个赛道,两种风格。
伴随着这两个截然不同的报弯声在车内响起,头顶的转播直升机也在迅速转动着螺旋桨,一路追随着这两台车前进。
不想让观众错过任何一个人的表现。
此时此刻,包括立在营地中央的转播屏幕在内,所有的直播画面都被被一分为二,实时记录着这两台车之间的竞争情况!
“唰~!”画面闪动。
就在下一秒,琥珀川这边的屏幕上率先出现了他通过第一个计时点的时间。
“4分27秒37!”
“琥珀川选手在【SS02赛段】的表现依旧惊人,通过第一个计时点的时间比同队的宫城选手快了近三秒!”
“而在他身后,则是从上一个赛段开始便对他紧咬不放,虎视眈眈想要从他手里抢走冠军宝座的竞争对手!”
“撒~让我们一起耐心等待,如月选手通过这个计时点的时间到底会是多少呢…”
【4分27秒58】!
没有让所有关注这场“对决”的人等待太久,就在这个解说员说完这句话的瞬间,如月尤里克这边的屏幕上也显示出了时间。
“4分27秒58…秒数是一样的!”
“呀~还是有点可惜了,只相差了0.21秒!”
“不过能在公路上将琥珀川选手逼得这么紧,如月选手不愧是从小在芬兰长大的天才赛车手,果然很擅长这种雪地作战呢!”
“嘁…”在这个解说员惋惜的时候,同样也从队友那里得知了时间。
得知自己还是比那个白毛慢,如月尤里克嘴里也跟着发出一声不甘的声音,迅速对身旁的金发少女说道:“艾丽娜,我们还需要跑得更快!”
“从下一个弯起,直接采用进阶模式!”
所谓进阶模式,就是让听觉和痛觉互相配合,在高速下被自己姐姐边掐别跑的模式。
由于“代价”巨大。
自从在上上一站当中为了抄近道使用过一次,结果回去后痛了好几天之后,这个小卷毛已经基本不再使用了。
不过,这一次为了战胜对手,他也顾不上这么多,直接把杀手锏都祭出来了!
“嘶…”完全不需要回应,便感受到腿部传来了熟悉的刺痛感,如月尤里克嘴里下意识地发出了抽气声,整个身体都跟着振奋起来了。
那句话是怎么说的来着?
人在面临痛苦的时候会爆发出潜力!
不管是为了结束身体上的折磨,还是为了战胜对手,他都必须要在最短的时间内跑完后半段!
“琥珀川君,后面那台Polo一直在你后面紧追,刚才通过第一个计时点的时间和你只相差了0.21秒!”
虽然不知道后面车里发生的事情,但在双方的成绩都公布后,圆田实花也在第一时间向队友发出了提醒。
“0.21?”对这个结果并不算满意,就在嘴里发出一声低语之后,琥珀川也绷紧了神经,将全部的注意力都集中在了眼前的赛道上。
隐约能看到道路尽头一片雪白。
就在这时,耳畔也传来了织田沙织的声音:“前方积雪较多,右转低速弯!”
“咔哒…”没有拉手刹,也没有打算进行大幅度的漂移,就在入弯的瞬间,琥珀川迅速拉下了档位杆,然后抬起了自己的离合。
“嘎吱——!”一瞬间的操作之下,档位和发动机的转速出现了不匹配,让这台车的四个轮胎都出现了短暂的锁定。
【Shift Lock】,一种适用于抓地力较低的沙石地以及雪地的特殊驾驶技巧。
通常来说,在车子完成换档操作之后需要非常快速地补一脚油再抬起离合,这样才能让发动机的转速和档位匹配。
如果不这么做的话,会在抬离合的瞬间产生强烈顿挫感让车子出现抖动,更严重的还会伤害发动机和变速箱。
然而,这只是日常驾驶中需要注意的事项。
在比赛当中,轮胎和地面的抓地力已经濒临极限,在这种情况下直接换挡抬离合虽然也会造成档位和转速不匹配的情况,但并不会让车子顿挫,而是会暂时锁定传动轮,造成类似拉手刹,但是车速却又不会下降太多的效果。
就拿刚才来说,琥珀川入弯时的车速大概是七十码,在直接降到两档抬离合之后,车轮的速度被锁定到了二档的范围,然而整体的车速还是七十码。
“滋滋滋…!”