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１
车子撞上十字路口的分隔岛，引擎盖部份压扁，活像一张被揉成一团的纸。汽油虽然没有外漏，但破碎的挡风玻璃碎片洒满整个路面。驾驶是一名年轻男子，车上没有乘客。他身上穿着印有公司名称的深蓝色制服，看来是某电子机器制造商的维修员。车子也是公司的小货车。不愧是业务用车，里程数随便就超过十万公里。
男子立刻被送往医院，头部与胸部确定遭到强烈撞击。若是原本系了安全带，应该可避免这种伤害的。
康正与同组的阪口巡查一同进行车祸现场勘验。处理这类单方面的事故时，心理负担较小，因为不必担心与被害者沟通不良。事故处理的手续也单纯得多。
虽然已是深夜，但车灯明亮，观察路面的情况相对简单。没有煞车痕，而且道路是和缓的弯道，可推知驾驶可能是行驶中打瞌睡。
“和泉兄，这个。”查看驾驶座的阪口找到一个小提包。
“里面有驾照吗？”康正问。刚才他们在男子身上找过，没有找到驾照。
“有。呃，冈部新一，住在安城。”
“有家里的电话吗？”
“请稍等。呃……啊！”
“怎么了？”
“这个，”说着，阪口从提包里拿出一盒药，“感冒药。”
康正皱起眉头。“那么，果真是打瞌睡了。”
“如果他吃了这个药，可能性就很高。哦，找到名片了，上面有夜间联络电话。”
“那你先打电话问家人的联络方式。”
“好。”
康正目送阪口离开的背影后，转头看表。现在是深夜两点多。昨天早上八点四十五分开始值事故班，这是第四件车祸。前天晚上他才从东京回来，体力负担实在不小。
看这个情况，他淮测天亮之前还会出勤个两、三次。爱知县的交通事故很多，康正目前为止的最高纪录，是一天出动十二次。
现场勘验结束，将事故车交由业者处理后，康正搭着阪口驾驶的厢型车回警署。所幸还没有接到下一件车祸的通报
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