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确定复合翼的构型之后，孙秦和李翔的心也定了下来。
他们将驰飞客的首款产品型号命名为：FP100。
含义也十分简单直接：FP就是FirstPlane——首款飞机。
而至于100，谁不想考100分呢？
起初，两人在白板上写写画画，机翼的形状，旋翼的数量和摆放位置，起落架的结构......但很快，他们就发现得将更加确定后的设计固化在数字图纸上。
也就是直接通过电脑里的CAD软件进行设计。
于是，白板上留下的痕迹从此前的整体思路更多变成了随机而起的灵感。
不是他们根本就看不懂。
甚至放上三五天后，他们自己都得使劲回忆，才能重新搭建来龙去脉。
所以前阵子袁之梁来办公室的时候，他们压根就没有将白板擦干净。
看上去反而更像一个创业的样子。
李翔在完成早期与孙秦的联合设计之后，将工作重心开始放在更多更杂的事务之上，比如进行供应链的规划，而江大春在确定了第一家口头承诺的启动客户之后，天南海北地到处跑，争取拿下更多的意向。
所以，孙秦则继续聚焦于飞机设计本身。
这也是他擅长并且喜欢做的事情。
日子过得挺快，转眼到了初夏，电脑里原本有些单薄的FP100设计图也逐渐丰满起来。
接近中午的时候，阳光温柔地从窗户外斜射进来，李翔刚刚打完几个合作电话，正悠闲地在窗口抽烟，享受片刻的安宁。
烟雾飘出窗外，在空中自由地分裂，稀释，直到消失。
又完成了几项设计调整后，盯着屏幕上那五颜六色的三维CAD图纸，孙秦竟然不自觉的眼眶有些湿润。
恰好李翔正在窗口边往外吐了一口烟，回过头来，看见孙秦那默然的神情，一愣：“你这是哭了？”
孙秦骂了一句：“你才哭了！什么眼神？”
说着，把电脑屏幕挪向李翔的方向。
“你瞧瞧看，有没有一点小激动？”
李翔凑了过来，也看到了初具雏形的FP100。
这是他见过的最具科技感的飞机设计图。
从机身弧度，到舷窗玻璃的形状，都设计得非常入眼。
更别提飘逸的固定翼和对称分布在机身两侧的几组旋翼。
起落架看上去则很轻的样子
